La Régate de voile classique Puig arrive à Barcelone du 4 au 7 septembre. Cette compétition internationale est un événement parallèle à la célébration de la 37e Coupe de l’America et ces deux événements sportifs coïncideront dans la ville. Les voiliers classiques de la Régate de voile classique Puig naviguera sur les mêmes eaux que les bateaux à la pointe de la technologie de la Coupe de l’America. Le Reial Club Nàutic de Barcelone, par délégation de la Fédération Royale Espagnole de Voile, organise cette régate sponsorisée par la société Puig, et s’affirme comme l’épreuve nautique de référence pour les amoureux de la voile classique de la Méditerranée. Les amateurs de voile pourront suivre la compétition directement depuis les plages de Barcelone, car il n’y aura pas de plateformes ou d’écrans installés pour l’occasion. Les voiliers de 12 mètres, un classique qui revient La XVIIe Régate de voile classique Puig à Barcelone s’enrichit d’un nouvel élément : la flotte des bateaux de 12 mètres participera à nouveau à la compétition. Ils n’ont pas participé officiellement à des compétitions depuis 1988. L’événement dans la capitale catalane est donc une occasion unique de voir ces voiliers élégants et majestueux qui ont été remis au goût du jour et restaurés. Quatre jours de régates auront lieu, auquel participeront près de 25 voiliers de cette catégorie. Quels navires participent ? La XVIIe Régate de voile classique Puig est un spectacle qui vaut la peine d’être vu, où s’affrontent des voiliers classiques et anciens. Quatre catégories ont été établies, en fonction du design, de l’ancienneté et des dimensions. Bateaux d’époque, en bois ou en métal, mis à l’eau avant le 31 décembre 1949. Bateaux classiques, en bois ou en métal, conformément aux plans originaux et mis à l’eau entre le 1er janvier 1950 et le 31 décembre 1975. Bateaux Big Boat, embarcations d’époque et classiques, d’une longueur de 25 mètres. Bateaux classiques modernes, une nouvelle catégorie qui a été incorporée l’année dernière. Seuls les bateaux invités par le Comité d’organisation, mis à l’eau entre 1970 et 1984. Parmi ces catégories, il existe les subdivisions suivantes : Bateaux de l’époque de voile à corne, mis à l’eau avant 1950 avec une voile trapézoïdale. Bateaux de l’époque du gréement bermudien, mis à l’eau avant 1950 avec une voile triangulaire. Bateaux classiques IOR, mis à l’eau entre 1970 et 1984. Bateaux 12 M JI, de 12 mètres et classe internationale.