La Regata Puig Vela Clásica llega a Barcelona del 4 al 7 de septiembre. Esta competición internacional es un evento paralelo a la celebración de la 37.ª Copa América y ambos acontecimientos deportivos coincidirán en la ciudad. Los veleros clásicos de la Regata Puig Vela Clásica navegarán por las mismas aguas que los barcos de última tecnología de la Copa América. El Real Club Náutico de Barcelona, por delegación de la Real Federación Española de Vela, organiza esta regata patrocinada por la empresa Puig, que se consolida como la prueba náutica de referencia para los amantes de la vela clásica del Mediterráneo. Los amantes de la vela pueden disfrutar de la competición directamente desde las playas de Barcelona, ya que no hay plataformas de visualización ni pantallas habilitadas para la ocasión. Veleros de 12 metros, un clásico que vuelve La 17.ª Regata Puig Vela Clásica de Barcelona tiene un aliciente nuevo: la flota de barcos de 12 metros vuelve a participar en la competición. Desde 1988 no habían vuelto a competir oficialmente, así que la cita de la capital catalana es una ocasión única para ver estos elegantes y majestuosos veleros que han sido actualizados y restaurados. Se celebrarán cuatro días de regatas, donde participarán cerca de 25 veleros de esta categoría. ¿Qué barcos participan? La 17.ª Regata Puig Vela Clásica es un espectáculo digno de ver, donde compiten embarcaciones de vela clásica y de época. Se han establecido cuatro categorías de competición, en función del diseño, la antigüedad y las dimensiones de las embarcaciones. Barcos de Época, de madera o metal, botados antes del 31 de diciembre de 1949. Barcos Clásicos, de madera o metal, conforme a los planos originales y botados entre el 1 de enero de 1950 y el 31 de diciembre de 1975. Barcos Big Boat, embarcaciones de época y clásicos, con eslora a partir de los 25 metros. Barcos Modern Classics, una nueva categoría que se incorporó el año pasado. Solo participan barcos invitados por el Comité Organizador, botados entre 1970 y 1984. Cada categoría presenta las siguientes subdivisiones: Barcos de Época Cangreja, botados antes de 1950 con vela trapezoidal. Barcos de Época Bermudiana, botados antes del 1950 con vela triangular. Barcos Clásicos IOR, botados entre 1970 y 1984. Barcos 12M JI, clase 12 metros y clase internacional.